国信美达分析摩擦衬垫掉边掉块现象的原因

      掉边掉块是摩擦衬垫常见的一种损伤形式，近年来很多客户被这一情况所困扰。下面就这一情况我们进行分析介绍。

摩擦衬垫绳槽半径R1一定要大于钢丝绳半径R2， 两者理想比例为1.075R2≥R1≥1.05R2。一般新挂绳钢丝绳实测直径会比订货公称直径大5%,在负重运行一段时间后，钢丝绳完成初期的结构性伸长，达到公称直径。但在设计摩擦衬垫时，是按照钢丝绳公称直径设计，这样会出现很长一段时间内钢丝绳直径大于摩擦衬垫的绳槽直径，这种现象在最近几年也经常出现。这种情况就像是鞋与脚的关系，衬垫就好比鞋，钢丝绳就好比脚，给大脚穿上了小鞋，结果可想而知，肯定是两败俱伤，衬垫损坏，钢丝绳的情况也好不到哪里去。

而使摩擦衬垫产生掉边掉块现象的第二个原因就是劣质的油脂。油脂对于钢丝绳性能及使用寿命起着至关重要的作用。油脂分为生产时添加的麻芯油和后期防腐用油。 钢丝绳油脂的作用除了润滑及防锈蚀，好的钢丝绳油脂能够最大程度的保证摩擦系数，劣质油脂会明显降低摩擦系数。在我们的服务案例中，由于劣质油脂的原因，大量的优质在衬垫表面接缝处凝固，导致衬垫出现裂纹，最终产生大面积的掉边掉块现象发生的案例比比皆是。油脂的质量对于钢丝绳关系重大，对于衬垫也同样重要。

第三个原因就是衬垫的涉及没有按照国家标准进行设计，不标准的衬垫对于整个提升系统产生很大的负面影响。

针对于以上三个原因，我们在使用中应该怎么办呢？首先从产品的生产环节，就必须要进行严格地把控，将摩擦衬垫绳槽直径与钢丝绳绳径的比例维持在合适的比例关系之内，按照国家标准设计符合要求的摩擦衬垫。在安装过程中，按照厂家提供的操作规范使用固定块正确的安装摩擦衬垫。在后期使用过程中，

要注意三点：

1、钢丝绳大量出油，一定要进行除油。

 2、更换新绳后测量新绳的实际绳径，根据钢丝绳的绳径，及时车削绳槽。 

3、钢丝绳出现锈蚀，及时涂油，对钢丝绳进行防锈处理。以避免钢丝绳锈蚀断丝损伤衬垫。