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摩擦衬垫的车削步骤与方法介绍

2023-10-08 阅读次数:420

摩擦衬垫的车削步骤与方法介绍

 摩擦衬垫车削步骤与方法分别是什么呢?国信美达为您简单介绍下。

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1.先将刀架底座放置在滚筒前侧的固定位置,以挡绳板为基准,用钢板尺等工具测量两侧挡绳板到刀架底座燕尾槽之间距离保证数据的准确,把滚筒若干等分,测量其距离求平均值)根据测量的距离调整底座,保证其与滚筒中心线保持平行。将四个角的螺栓固定稳固(重点注意事项)。

2.以底座导轨为基准,测量导轨内侧边到提升机衬垫底部距离(采用等分求平均值的方法),找出绳槽深的摩擦衬垫(根据经验,天轮为固定轮的对应的滚筒衬垫磨损深度较大)以此为基准。

3.将进给装置放置在底座导轨上,摇动进给进给手柄使刀头圆弧轻轻接触衬垫绳槽底部,保证刀头中心线与绳槽圆孤中心线一致固定进给装置紧固螺栓(其螺栓为对称结构,紧固时要左右用力一致否则刀头出现偏差)。

4.滚筒以0.3米/秒速度缓速转动,缓慢摇动手柄,保证每次进刀滚筒都要运行一周。进刀量控制:刚开始车削时,车刀在没有完全受力,进量为0.2-0.4毫米;车刀完全接触到摩擦衬垫时进量为0.1-0.2毫米。

5.衬垫绳槽表面完全被车削时就表示该绳槽车削结束(一般情况下,整周摩擦衬垫绳槽2/3以上被车削到即可)。退刀、停车

6.测量进给装置主轴伸出长度并记录下进给表盘上刻度和进刀圈数(通过两者确定进给量)

7.移动进给装置,重复对刀、车削下一个绳槽

8.用拨绳板将钢丝绳拨到刚车削过的绳槽,然后对备用绳槽进行车削。

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